空气压缩机可分为无油空气压缩机或喷油空气压缩机。为特定应用选择合适的压缩机类型至关重要，因为不同类别之间的空气质量差异非常大。

• 德国的 TÜV** 将 Class 0 无油空气压缩机归为压缩机出口中没有可检测到的油迹，而 Class 0 是强制性的，即使是最小量的油也无法容忍。
• 只有在应用允许有油残留的情况下，才可以接受喷油压缩机。 
• 单级、两级或三级压缩机可提供低压、中压和高压 Class 0 空气或喷油空气。

低排放柴油发动机和电动无油压缩机是业内最常用的类型。

为了获得无水分的空气，吸附式空气干燥机可与压缩机一起提供，以实现不同的露点。典型露点要求为 -40°F (-40°C)。但是，也提供露点为 -94°F (-70°C) 的超干空气解决方案。

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使用膜技术以不同的流量和压力供应氮气（纯度高达 99%）的现场制氮已成为大多数客户的首选。

典型的氮气应用包括 Class 0 进气压缩机和氮气膜。

• 现有工厂中的大多数氮气应用都需要高达 150 psi(g)/10 bar(g) 的氮气压力。
• 对于在预调试和调试过程中使用更高压力的氮气应用，我们还提供超过 150 bar(g)/10 bar(g) 的高压空气压缩机和增压机。

现场氮气膜制备系统按需供应氮气，有各种纯度、流量和压力。它还消除了液氮运输和气化过程中有时会严重蒸发损失的情况。

• 供应商是否对行业流程和需求有透彻的了解？
• 供应商是否有出色的安全记录？
• 供应商是否使用高质量的可靠设备？
• 供应商是否提供整体解决方案能力？
• 供应商是否提供持续服务支持？
• 供应商能否提供过去的项目参考？

在考虑为临时需求采购专业租赁解决方案时，必须考虑整体解决方案，而不仅仅是设备供应。对用于关键工艺和应用系统的临时空气和氮气需求进行应急规划，并与拥有多种应用知识储备且具有出色项目管理和设计能力的供应商合作，是一项有益的工作。符合这些属性的供应商可以在应急规划过程中增添重要价值。

从项目启动到项目完成和结束安装，运营物流通常是可以管理的。在现场施工受限的情况下，调试和操作员服务也很有用。能源管理（如加注服务）也减少了项目管理工作量。

最后应考虑所需的远程监测水平。在这种情况下，基于卫星的系统可以向供应商提醒任何潜在问题。提供这种服务的租赁公司将远程监控机队性能，以提高机器的正常运行时间、安防性和安全性。

设备的可靠性和质量、提供非常高质量无油空气的能力、专业知识和设计能力使压缩空气和氮气租赁公司成为全球工业客户的选择。

*EPC：设计、采购和施工。

** TÜV：德语“Technischer Überwachungsverein”的简写；中文为“技术检验协会”。